从曾经的一枝独秀，济南今起到如今遭遇北方及西部家居集散地的兴起，济南今起以及外地知名家居连锁大卖场进驻广东的夹击，顺德家具在市场的竞争格局中显然已进入被动局面。

而在红木街两旁的企业门市前，长途春运停留的轿车却不是很多。中山市永福轩家具厂的吴总表示，汽车虽然市场相对低迷，但红木家具价格起伏度并不大。

消费者更加注重理智消费，总站追求个性化、质量好、品牌好的家具。而红木家具行业能否因为金九银十月的到来而有所回暖，售卖企业能否迎来销售小高峰，还有待进一步观察。在走访中记者发现，客票中山红木一条街依然是车水马龙的热闹景象，无论是装满家具的大货车，还是豪华的小轿车，来来往往络绎不绝。

在遭遇了上半年市场持续低迷后，济南今起红木企业对于金九银十寄予了极大的希望，济南今起但在当前家具市场严峻的局面下，金九银十效应能否显现？红木行业能否有所回暖？9月10日，记者带着疑问走访了中山红木家具市场。显然，长途春运作为传统的销售旺季，今年的金九银十除了是红木企业冲刺销售任务的重要时段，同时也有可能是新一轮涨价潮的开端。

这是红木行业的一个自然规律，汽车3、9月是行业展会旺季，但我们都没有时间去几大展会。

通过走访调查所知，总站各大红木家具企业因实力大小不一，总站销售情况也有一定的差异，但有一个共通点就是自9月开始，企业销售情况都有发生变化，市场回暖迹象显现。作为中式（红木）家具领袖峰会的第二届，售卖借助东莞名家具这样一个平台，售卖本次活动也得到了东阳、中山、广州、北京等区域众多红木行业中知名品牌企业以及卖场、经销商、协会和人民网、中国日报网、新浪家居、搜狐家居等众多主流媒体的重视和认可。

卖场渠道代表：客票深圳万盛宇家具总经理陆正大广州万盛名家总经理岑永光陆正大：客票通过近几年红木家具在品牌方面的努力，在各大卖场已经逐渐出现很多红木企业的身影，但是相对于板式家具，红木家具的独特性使很多企业难以做大做强，进驻卖场，这也是红木家具行业需要提升的地方。会议中，济南今起北京国富纵横管理咨询公司总裁赵龙先生也提出，要做大做强红木企业，加强企业培训也是十分必要的。

要做好直营模式，长途春运必须具备优化产品和高质量服务两大要素。同时在直销的过程中要做好售后服务，汽车用心为每位客户服务。